Wymiana baterii w kluczyku, okresowe przekręcenie grota w zamkach. Baterię wymieniajmy co dwa lata w zwykłym kluczyku z pilotem centralnego zamka. Natomiast co rok wymieniajmy baterię w kluczykach bezgrotowych do samochodów z systemem Open&Start. Pilot taki zużywa baterię szybciej, a dodatkowo jesteśmy pozbawieni możliwości awaryjnego Podłączenie mat grzewczych z Subaru Forester 2 do innego samochodu - opis pinów i sposób połączenia. Proszę o pomoc w podłączeniu maty grzewczej wyjętej z subaru forester 2. Chcę wsadzić to do innego samochodu. Maty po połączeniu razem mają kostkę z 3 pinami (czarny, żółty i bialy). Zagłówki samochodowe nakładane i dodatkowe, czyli poprawa komfortu jazdy. Poza twardymi zagłówkami, stanowiącymi element wyposażenia fotela czy tylnej kanapy i służącymi głównie bezpieczeństwu kierowcy, na rynku są dostępne rozmaite zagłówki samochodowe, których celem jest poprawa komfortu kierowcy, szczególnie podczas Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd Hỗ Trợ Nợ Xấu. Enriquez Administrator Posty: 13301 Rejestracja: 2 cze 2012, o 09:20 Samochód: Inny Rocznik: 2022 Silnik: Inny Imię: Marcin Lokalizacja: Łódź - Wieś ELW Re: Wymiana foteli Superb II na fotele z innego auta (np. VW Post autor: Enriquez » 22 lis 2018, o 19:40 Ja tam już wolę nie doradzać, bo nie pamiętam. Tak już było z zagłówkiem. Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pozdrawiam Marcin --- Nie udzielam porad technicznych na PW. Nie podejmuję się wykonywania żadnych modyfikacji w cudzych samochodach. Proszę mnie o to nie pytać. Roni Posty: 103 Rejestracja: 16 paź 2018, o 18:49 Samochód: Superb II Silnik: CFFB (140KM) Imię: ROBERT Lokalizacja: Warszawa Re: Wymiana foteli Superb II na fotele z innego auta (np. VW Post autor: Roni » 22 lis 2018, o 21:08 Oj tam Macin dasz radę, dzięki Twoim podpowiedziom dziś na spocie wymieniliśmy u mnie kierę na multi, dzieki wielkie. To i z fotelami coś wymyślisz. Roni Posty: 103 Rejestracja: 16 paź 2018, o 18:49 Samochód: Superb II Silnik: CFFB (140KM) Imię: ROBERT Lokalizacja: Warszawa Re: Wymiana foteli Superb II na fotele z innego auta (np. VW Post autor: Roni » 30 lis 2018, o 09:08 To może z innej beczki ,czy fotele (przód/tył) i boki tylnej kanapy z SS3 pasują do SS2 ? lub czy np fotele z Alcantary są wyraźnie wygodniejsze od zwykłych szmat ? bo zapewne pełna skóra jest najlepsza. Roni Posty: 103 Rejestracja: 16 paź 2018, o 18:49 Samochód: Superb II Silnik: CFFB (140KM) Imię: ROBERT Lokalizacja: Warszawa Re: Wymiana foteli Superb II na fotele z innego auta (np. VW Post autor: Roni » 30 lis 2018, o 09:24 A jak z siedziskiem i wygodą siedzenia w porównaniu do szmaty bo u mnie mam wrażenie że jest twardo (jakby cienka gąbka) i przy wsiadaniu mam takie wrażenie że ranty siedzenia są "ostre" i wpada się głęboko w fotel który jest twardy ,(przebieg prawie 300 tyś więc może i wysiedziane )sam nie wiem ,nie mam porównania i doświadczenia z SS ,Alcantara jest p&p do wymiany ze szmatami ? Ogonczyk Posty: 145 Rejestracja: 5 cze 2018, o 19:30 Samochód: Superb II Silnik: (200KM) Imię: Maciej Re: Wymiana foteli Superb II na fotele z innego auta (np. VW Post autor: Ogonczyk » 30 sty 2019, o 20:06 A jak z siedziskiem i wygodą siedzenia w porównaniu do szmaty bo u mnie mam wrażenie że jest twardo (jakby cienka gąbka) i przy wsiadaniu mam takie wrażenie że ranty siedzenia są "ostre" i wpada się głęboko w fotel który jest twardy Opinia na temat mojego fotela: fotel taki jak ja mam - materiałowy- taki jakby kubełkowy jest strasznie niewygodny. I bez obrazy- jest jak z wozu za 40 tys. I nic nie daje ustawiczne manipulowanie elektryką. Rant, o którym Mówisz utrudnia mi wsiadanie na tyle, że wyłożyłem siedzisko pod pokrowcem, aby wyrównać tę płaszczyznę- jest o niebo lepiej. I nie ma to nic wspólnego z przebiegiem fotela- mój jest jako nowy. Najbardziej twardy jest na wysokości łopatek i kręgosłupa piersiowego- odkąd wsiadłem to tego wozu cały czas mnie boli kręgosłup piersiowy i szyja. Ponadto jest wąski na wyskości łopatek (tych naszych, nie kierownicy hehe). Jest za twardy. na razie naprawiam co innego, ale jak już będę miał czas to chciałbym zamienić fotel na fotel określany mianem "komfort'. Ten fotel- zwykle "w skórze" jest inny. Szeroki i miękki na wysokości łopatek, nie tak głęboki i nie "tak kubełkowy" Ponadto ma inny profil siedziska. Taki fotel był w Skodzie Superb II. Nie wiem natomiast, czy był dostępny w II FL (czyli od 2013 do 2015). I pytanie drugie dla bardziej obeznanych z Superbem II: - czy "inny profil fotela" to inna konstrukcja fotela, czy też tylko inne gąbki i poszycie. Bo przyznam, że wolałbym zmienić gąbki i poszycie, niz kupowac jakiś szrot używany. A mam full elektrykę- co się kupi na alledrogo, nie wiadomo Reasumując: wg mnie Masz rację- fotel jest kiepski ( i tak jestem delikatny). Pytanie czy można go zamienić na wersję "komfort'. Jeśli trzeba będzie, załącze zdjęcia "mojego fotela" i tej wersji "komfort". Proszę o opinie , kto coś więcej wie na temat tych róznych foteli. Bo siedziałem w SII przed liftem i było "znacznie lepiej" (choć wciąż nie bardzo dobrze. Pytanie ile kosztuje podmiana nowego poszycia i gąbek w ASO? Carlito Posty: 119 Rejestracja: 24 gru 2016, o 22:17 Samochód: Superb II combi 4x4 Silnik: V6 FSI CDVA (260KM) Lokalizacja: WWL Re: Wymiana foteli Superb II na fotele z innego auta (np. VW Post autor: Carlito » 12 maja 2019, o 17:48 gachul pisze:Carlito pisze:Widzę, że temat foteli wentylowanych w S2 jest nie do ogarnięcia... ogólnie przeróbke ogarnął mi kolega z forum i nie trzeba było żadnych sterowników... dociągnął mi tylko kabelki do wiatraczków ( ori miałem alcantare z pełną elektryka) Nie pamietam czy coś trzeba było kodować czy nie Mógłbyś mi przesłać namiary na tego kolegę? Będę montował fotele i przydałoby się wiedzieć, co trzeba konkretnie zrobić. macherstudio Posty: 106 Rejestracja: 2 gru 2015, o 13:42 Samochód: Superb II Silnik: CAXC (125KM) Imię: Dominik Kontakt: Re: Wymiana foteli Superb II na fotele z innego auta (np. VW) Post autor: macherstudio » 13 lis 2020, o 15:33 Szukam foteli do SIIFL alcantara może być manualna ale z europejskiej wersji, i ważne aby był grzany przód nic kompletnie nie da się trafić. Z tego względu szukam alternatywnego rozwiązania ... czy z SIII podejdą do SIIFL fotele przód i tył do sendana. Może komuś z tym passetati się udało do SIIFL? Jedrzej83 Nowicjusz Posty: 18 Rejestracja: 1 gru 2018, o 21:41 Auto: Insignia Kod silnika: A20DTJ Rok produkcji: 2010 Miasto: Wawa Re: Wymiana foteli Dzięki za podpowiedź. Czyli rozumiem że ten drut zostaje przy fotelu i go nie ruszam. jar-231 Użytkownik Posty: 312 Rejestracja: 26 wrz 2017, o 22:13 Auto: Opel Insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: Białystok Otrzymał piwo: 3 razy Re: Wymiana foteli Post autor: jar-231 » 21 lut 2019, o 15:32 Tak Markusa Nowicjusz Posty: 5 Rejestracja: 15 gru 2018, o 10:09 Auto: Insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: Warszawa Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 1 raz Re: Wymiana foteli Post autor: Markusa » 21 lut 2019, o 20:49 Na wstępie chcę serdecznie podziękować koledze Sizon za schematy - pomogło niezmiernie. Jestem już po instalacji "nowych" foteli i udało się ogarnąć prawie wszystko. Dla przypomnienia sytuacja z przed modyfikacji - fotel kierowcy z elektryczną pompką pod lędźwia i sterowaniem wysokości siedziska. Fotel pasażera w pełni manualny. Zakupione fotele to pełna elektryka wraz z pamięcią ustawień fotela kierowcy. Co działa? Fotel kierowcy - wszystkie ustawienia fotela, pamięć i grzanie siedziska (nie działa grzanie oparcia). Fotel pasażera - pompka ledźwi i wysokość siedziska oraz grzanie siedziska (nie działa grzanie oparcia). Jak zrobione? Fotel kierowcy - po przyłączeniu oryginalnej kostki fotela do oryginalnego gniazda samochodu fotel nie żył, ale wystarczyło podać napięcie "po stacyjce" na jeden z pinów gniazda samochodu i zaczęło działać ustawianie fotela oraz pamięć ustawień (nie jest potrzebne żadne programowanie sterownika). Grzanie siedziska zrobiłem na dodatkowym zasilaniu włączonym bezpośrednio do kostki maty pod siedziskiem przechodzącym przez nowy włącznik. Fotel pasażera - analogicznie jak fotel kierowcy, tylko podane stałe zasilanie na gniazdo samochodu oraz dodatkowe zasilanie bezpośrednio na kostkę maty. Jutro postaram sie jakieś zdjęcia podrzucić, ale sprawa jest naprawdę prosta. Zasilanie "po stacyjce" wziąłem z zapalniczki tylnej kanapy. Sizon Użytkownik Posty: 270 Rejestracja: 24 paź 2016, o 20:23 Auto: Superb Kod silnika: inny Rok produkcji: 2011 Miasto: WWL Otrzymał piwo: 2 razy Re: Wymiana foteli Post autor: Sizon » 21 lut 2019, o 21:25 @Jedrzej83 - jar-231 klarownie wszystko wytłumaczył, ja w międzyczasie zrobiłem fotkę to ją wrzucę, może się komuś przyda: @Markusa - gratuluję udanego moda Jedrzej83 Nowicjusz Posty: 18 Rejestracja: 1 gru 2018, o 21:41 Auto: Insignia Kod silnika: A20DTJ Rok produkcji: 2010 Miasto: Wawa Re: Wymiana foteli Post autor: Jedrzej83 » 22 lut 2019, o 08:20 Dzięki Sizon jeszcze raz kamfa Nowicjusz Posty: 3 Rejestracja: 22 sty 2018, o 14:21 Auto: Opel Insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Wrocław Postawił piwo: 1 raz Re: Wymiana foteli Post autor: kamfa » 28 lut 2019, o 19:36 Markusa, mam ten sam problem, mogłbyś podesłać proszę jakies fotki tak krok po kroku jak udało ci sie to wszystko pospinać? dziekówka kamfa Nowicjusz Posty: 3 Rejestracja: 22 sty 2018, o 14:21 Auto: Opel Insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Wrocław Postawił piwo: 1 raz Re: Wymiana foteli Post autor: kamfa » 1 mar 2019, o 13:49 Markusa pisze: ↑21 lut 2019, o 20:49 "po stacyjce" na jeden z pinów gniazda samochodu i zaczęło działać ustawianie fotela Hej Markusa mogłbyś proszę podać troche wiecej info, zdjęcia byłyby super, na który pin puściłeś napięcie? dzieki śliczne za pomoc. kamfa Nowicjusz Posty: 3 Rejestracja: 22 sty 2018, o 14:21 Auto: Opel Insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Wrocław Postawił piwo: 1 raz Re: Wymiana foteli Post autor: kamfa » 12 mar 2019, o 14:46 Drodzy forumowicze, chciałem podzielić się z wami moimi doświadczeniami laika w wymianie foteli w insigni, może się przydać komuś z was. W insigni Sport Taurer FL z 2014 roku postanowiłem wymienić fotele ze standardowych materiałowych z elektryczną regulacją wysokości, podgrzewaniem reszta sterowania fotela manulna na skórę z pełnym automacie z pamięcią wentylacja i ogrzewaniem. Zacząłem wiec od zakupu foteli z Insignii wersji Fl. Stwierdziłem ze jeżeli mam już podciągnięte napięcie bo góra dół działa elektrycznie to fotel w pełnej elektryce tez pociągnie. Fotele nowe przyjechały, dokupiłem 2 nowe zapinki na tylną kanapę ( te co są jednorazowe przy wymianie kanapy) i do dzieła. Na początku szło dobrze, kanapa tylna jakieś 1,5 godzinki, fotel pasażera kolejna godzinka ( trzeba mieć wszystkie Torx by się nie męczyć i odpiąć napinacz pasów by nie wystrzelił) ale po podłączeniu pasażera okazało się ze działa nawet elektryka po podłączeniu w gniazdo Super. Teraz fotel kierowcy, przyjrzałem się i dziwna sprawa bo z pod fotele poza portem fotela wystawało jeszcze 5 innych wtyczek (zielona i reszta czarne). Pomyślałem ze to pewnie jakaś przejściówka jakby kto chciał do starej wersji czy coś. Zamontowałem fotel, podłączyłem i NIC....cisza. Założyłem wiec stary fotel i pojeździłem po elektrykach. Okazało się ze brakuje mi modułu fotele. Fotel w pełnej elektryce z pamięcią takie coś musi mieć (po to było te 5 wtyczek ), mój poprzedni tego nie miał.. Pisze wiec do typa co mi te fotele na aledrogo opchnął ze mi modułu nie wysłał, a gość mówi ze oni zawsze sprzedają bez modułów i ze to osobno trzeba kopic. Okazało się ze już sprzedał wszystkie wiec nie mając pojęcia jak ten moduł wygląda oraz jaki ma numer kupiłem jakiś w ciemno Założyłem moduł i fotel i działa Działą wszystko, komputer w pozycji pojazd> ustawienia komfortu dodał nawet opcje obsługi tego fotela i lusterek automatycznych (których nie posiadam) Zwracajcie wiec uwagę czy macie ten moduł, bo to wydatek parę dodatkowych stówek a jak się okazuje nie jest do dość chodliwy towar. Pyzatym, fotele pasują bez problemów, wszystkie fotele w insigni są podobna zamienialne, pamięc działa wszystko hula. Rooff_ Klubowicz Posty: 4120 Rejestracja: 4 lut 2017, o 08:24 Auto: Insignia ST przedlif Kod silnika: A20DTR Rok produkcji: 2012 Miasto: Zagłębie Dąbrowskie Postawił piwo: 9 razy Otrzymał piwo: 112 razy Re: Wymiana foteli Post autor: Rooff_ » 12 mar 2019, o 19:48 Nie są zamienne przedliftpolift. Mówię oczywiście o modułach. I nie tyle z własnego doświadczenia, co z doświadczeń jednego z użytkowników tego forum. Z tego co opowiadał, to rzeźby było co nie miara Pozdrawiam, Michał *Nie jestem mechanikiem samochodowym! ;) Sizon Użytkownik Posty: 270 Rejestracja: 24 paź 2016, o 20:23 Auto: Superb Kod silnika: inny Rok produkcji: 2011 Miasto: WWL Otrzymał piwo: 2 razy Re: Wymiana foteli Post autor: Sizon » 12 mar 2019, o 21:18 kamfa pisze: ↑12 mar 2019, o 14:46 Założyłem wiec stary fotel i pojeździłem po elektrykach. Okazało się ze brakuje mi modułu fotele. Fotel w pełnej elektryce z pamięcią takie coś musi mieć (po to było te 5 wtyczek ), mój poprzedni tego nie miał.. Można odnieść wrażenie, że stary fotel w ogóle nie miał modułu, więc dopiszę - bez pamięci jest moduł na 3 wtyczki, z pamięcią na 5. Co do sprzedaży foteli bez modułu to jest naprawdę buractwo, a coś mi podpowiada, że te fotele kupiłeś w świętokrzyskim (celowo nie podaję konkretnej miejscowości)? Zakup modułu na 5 wtyczek w ciemno ma tę wadę, że najprawdopodobniej trafi się moduł bez obsługi pisze: ↑12 mar 2019, o 19:48 Nie są zamienne przedliftpolift. Mówię oczywiście o modułach. I nie tyle z własnego doświadczenia, co z doświadczeń jednego z użytkowników tego forum. Z tego co opowiadał, to rzeźby było co nie miara Nie wiem kto i dlaczego miał takie problemy, ale moduły i fotele są zamienne, sam dla przykładu kupiłem stołki poliftowe. ZZZ Forumowicz Posty: 68 Rejestracja: 3 paź 2018, o 09:32 Auto: Astra J Sedan Kod silnika: A14NET Rok produkcji: 2018 Miasto: Kraków Postawił piwo: 1 raz Otrzymał piwo: 3 razy Re: Wymiana foteli Post autor: ZZZ » 19 mar 2019, o 14:16 @kamfa też się długo zastanawiałem nad zakupem foteli i sporo musiałem szukać żeby kupić cały zestaw a nie takie gdzie zostały tylko gąbki i poszycie. Wiem jak to jest jak się dzwoni do sprzedawcy a on totalnie jakby nigdy nic mowi "moduł to sobie pan może kupić na innej aukcji u nas bo te fotele ich nie mają...". No jak tak można w ogóle. Cena 500zł... @Sizon chyba myślimy o tym samym sprzedawcy. Co do kompatybilności foteli między poszczególnymi wersjami wyposażenia to po niewielkiej ingerencji w okablowanie samochodu można bez problemu zamontować fotele z najwyższej wersji mimo, że się posiada wszystko w manualu i bez grzania. Jeszcze ciekawsza rzecz , którą się mogę pochwalić to, że da się zamontować takie fotele równierz w Astrze J i będzie wszystko działać pod warunkiem, że podmieni się też modul klimatyzacji na ten z Insigni. Wtedy będzie działać też wentylacja foteli. Tak samo jak chodzi o pamieć fotela, pojawiły się nowe opcje w ustawieniach komfortu w navi 950 (ustawienia lusterek też). Pozostaje tylko rozwiązać sprawę z panelem do sterowania klimatyzacją i wpisaniem VINu do modułu klimatyzacji ale to dopiero jak wszystko zamontuję ostatecznie w samochodzie. Od razu chcę podziękować @Sizon, @Ping, @KMY, @mic i @szymek1976 za pomoc przy poszukiwaniach wszelakich informacji do rozpracowania tematu przekładki foteli i reszty elektroniki . Ping Klubowicz Posty: 2806 Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18 Auto: Insignia ST / MY2011 Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2010 Miasto: W-wa Otrzymał piwo: 132 razy Kontakt: Re: Wymiana foteli Post autor: Ping » 19 mar 2019, o 14:23 @mic chyba miał taki problem że jak zaprogramowałem mu hvac z innego auta to immo po czasie się zablokowało (po zdjeciu klemy). VIN można spokojnie zmienić przez OBD, ale żeby zmienić PIN na właściwy to trzeba najpierw poznać ten który jest zapisany w "nowym" module. Aha, I panel klimatyzacji to jedno a moduł klimatyzacji to drugie. Może wystarczy tylko podmiana samego panelu i zaprogramowanie twojego modułu pod obsługę foteli, ale to zależy czy twój moduł jest wykastrowany z elektroniki czy nie. Sprawdź gdzieś w EPC czy moduły HVAC dla twoich foteli I dla nowych różniły się numerami. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka ZZZ Forumowicz Posty: 68 Rejestracja: 3 paź 2018, o 09:32 Auto: Astra J Sedan Kod silnika: A14NET Rok produkcji: 2018 Miasto: Kraków Postawił piwo: 1 raz Otrzymał piwo: 3 razy Re: Wymiana foteli Post autor: ZZZ » 19 mar 2019, o 14:52 Podpinałem fotele na Astrowym i Insigniowym module i wygląda to tak, że na Astrowym działa grzanie a na Insigniowym jeszcze dodatkowo wentylacja. Jest tak jak na ilustracjach przy schematach sterowania fotelami gdzie widnieje panel sterwania klimatyzacją. Wygląda na to, że w sofcie wycięli kawałek funkcjonalności i nie ma możliwości na to żeby sterować wentylacją. W sumie mogę spróbować jeszcze dobrać się do wnętrza jednego i drugiego modułu i posprawdzać jak to wygląda na płytkach pcb. @Ping sugerujesz, że lepiej przeprogramować mój moduł niż wpisywać do innego mój VIN i PIN? Moduły różniły się na pewno numerami bo to inne samochody a dodatkowo Astra nie miała nawet możliwości doposażenia w wentylację foteli i pamięć. gpawel Re: Wymiana foteli Post autor: gpawel » 22 mar 2019, o 07:00 Pomożecie? Jak odkręcić śrubę zaznaczoną na zdjęciu? Musze wymienić silniczek podnoszenia razem ze śrubą. Fotel mam odkręcony, ale nie chcę go wyjmować z auta. Trzeba jakoś odkręcić boczne plastiki fotela? Ping Klubowicz Posty: 2806 Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18 Auto: Insignia ST / MY2011 Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2010 Miasto: W-wa Otrzymał piwo: 132 razy Kontakt: Re: Wymiana foteli Post autor: Ping » 22 mar 2019, o 09:45 ZZZ pisze:Podpinałem fotele na Astrowym i Insigniowym module i wygląda to tak, że na Astrowym działa grzanie a na Insigniowym jeszcze dodatkowo wentylacja. Jest tak jak na ilustracjach przy schematach sterowania fotelami gdzie widnieje panel sterwania klimatyzacją. Wygląda na to, że w sofcie wycięli kawałek funkcjonalności i nie ma możliwości na to żeby sterować wentylacją. W sumie mogę spróbować jeszcze dobrać się do wnętrza jednego i drugiego modułu i posprawdzać jak to wygląda na płytkach pcb. @Ping sugerujesz, że lepiej przeprogramować mój moduł niż wpisywać do innego mój VIN i PIN? Moduły różniły się na pewno numerami bo to inne samochody a dodatkowo Astra nie miała nawet możliwości doposażenia w wentylację foteli i było by najlepiej, ale nie wiem czy jest to wykonalne. Zależy czy moduły są takie same w kwestii elektroniki. Program na pewno jest nieco inny. Trzeba było by podpiąć MDI i sprawdzić jak bardzo. Jeżeli różni się tylko częścią odpowiadającą za sterowanie wentylacja to jest z górki. Nie wiem czy nie łatwiej znaleźć kogoś z UPA-USB programmer i odczytać zawartośćb PIN z modułu Insignii a potem podmienić na właściwy z twojego auta. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka daras23 Nowicjusz Posty: 4 Rejestracja: 24 mar 2019, o 08:16 Auto: Opel Insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: Kalisz Re: Wymiana foteli Post autor: daras23 » 22 kwie 2019, o 16:29 Witam wszystkich korzystając z okazji chciałbym tylko zapytać czy jak kupię fotel lewy z Anglika to będę go mógł wymienić w mojej lnsigni za fotel kierowcy i czy duży problem jest z przełożeniem napinaczy ponieważ tamten co chcę kupić ma góry dziękuje za pomoc Buluś Klubowicz Posty: 406 Rejestracja: 1 mar 2015, o 19:32 Auto: Insignia VC3,2 Kod silnika: A16LET Rok produkcji: 2009 Miasto: Ożarów Mazowiecki Otrzymał piwo: 5 razy Re: Wymiana foteli Post autor: Buluś » 22 kwie 2019, o 16:54 kwestia regulacji czy ma tyle co twoj napinacz szybka sprawa Posiadam części do Insigni, wykonuje dokładanie wyposażenia: grzane fotele, lusterka składane itp Sprzedam Insignie moja prywatna 76 tys km przebiegu daras23 Nowicjusz Posty: 4 Rejestracja: 24 mar 2019, o 08:16 Auto: Opel Insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2010 Miasto: Kalisz Re: Wymiana foteli Post autor: daras23 » 22 kwie 2019, o 17:07 Czyli fotel będzie pasować i mogę śmiało kupować tylko do przełożenia będą te napinacze bo jeżeli chodzi o regulacje i wyposażenie fotela są identyczne Buluś Klubowicz Posty: 406 Rejestracja: 1 mar 2015, o 19:32 Auto: Insignia VC3,2 Kod silnika: A16LET Rok produkcji: 2009 Miasto: Ożarów Mazowiecki Otrzymał piwo: 5 razy Re: Wymiana foteli Post autor: Buluś » 12 maja 2019, o 22:09 istotne żeby wtyczka napinacza była nie uszkodzona, zdarzają się przypadki że tumoki ze szrotów nie umieją demontować kostki napinacza i uszkadzają zabezpieczenie wtyczki, wtyczkę da się wpiąć, ale będzie wywalało błąd poduszki z powodu złej rezystancji napinacza, dopiero zapięcie nie uszkodzonego zabezpieczenia wtyki daje właściwy opór napinacza. Posiadam części do Insigni, wykonuje dokładanie wyposażenia: grzane fotele, lusterka składane itp Sprzedam Insignie moja prywatna 76 tys km przebiegu Bartol Zapaleniec Posty: 1529 Rejestracja: 10 paź 2017, o 10:27 Auto: INSIGNIA Kod silnika: A18XER Rok produkcji: 2010 Miasto: Otrzymał piwo: 22 razy Re: Wymiana foteli Post autor: Bartol » 6 cze 2019, o 11:54 Czy siedzisko pasażera pasuje na miejsce siedziska kierowcy? Moje jest trochę wygniecione i mam pomysł zakupu mniej zużytego od fotela pasażera. Ostatecznie(jeśli nie znajdę tego samego koloru tapicerki) rozbiorę i przełożę samą gąbkę, ale również potrzebował bym odpowiedź na pierwsze pytanie. Z góry dzięki. Zdarza się, że wnętrze naszego samochodu wymaga odświeżenia lub naprawy. Fotele samochodowe często są one przetarte i konieczna jest naprawa. Może być to spowodowane częstym użytkowaniem foteli samochodowych przez długi czas. Chcąc sprzedać auto także warto jest zadbać o siedzenia samochodowe, gdyż może to wpłynąć na całkowitą cenę samochodu. Naprawa tapicerki w samochodzie to najczęściej:regeneracja foteli samochodowychnaprawa tapicerkiwymiana tapicerkiwymiana zniszczonego elementu fotelarenowacja tapicerki foteli skórzanychusztywnienie piankinaprawa piankispawanie stelażanaprawa przetartych boczków samochodowychNa rynku wielu tapicerów oferuje swoje usługi w celu naprawy bądź regeneracji foteli samochodowych. Oczywiście zawsze trzeba zapoznać się z ich ofertą i poszukać jakie mają opinie. W zależności od materiału tapicerki foteli oraz zakresu usługi cena może być różna. Także sam prestiż tapicera i wielkość miasta wpływają na wysokość ceny usługi. Jeżeli jednak nie chcemy korzystać z oferty profesjonalnego tapicera lub po prostu w naszej najbliższej okolicy nie ma takich usług, możemy sami zająć się naprawą foteli w naszym samochodzie. Jak naprawić fotel kierowcy?Najczęściej naprawa dotyczy fotela kierowcy. Oczywiście dlatego, że jest on używany zawsze przy każdej podróży samochodem. Najczęściej można spotkać się z fotelem, który jest:zdeformowany,wysiedzianyprzetartyWygoda podczas prowadzenia samochodu jest najważniejsza, więc zamiast podkładać poduszki i męczyć się podczas jazdy, można naprawić fotel kierowcy. Można to zrobić samodzielnie i szybko. Jak naprawić fotel kierowcy? Przed przystąpieniem do naprawy trzeba zdjąć pokrowiec, aby mieć dostęp do sprężyn i gąbki fotela samochodowego. Jeżeli naprawa dotyczy gąbki sami możemy sobie z tym poradzić. Uszkodzone fragmenty gąbki wycinamy z zapasem. Tak usunięty fragment gąbki pozwoli na łatwiejsze dopasowanie nowej. Nowy kawałek również powinien być nieco większy. Elementy kleimy ze sobą odpowiednim rodzajem kleju, aby na pewno związał. Kiedy klej już wyschnie, w celu zakończenia naprawy fotela kierowcy, trzeba dociąć wklejony, nowy fragment gąbki, tak, aby pasował do kształtu siedzenia samochodowego. Jeżeli uznaliśmy, że wycięty kształt nam odpowiada, wystarczy założyć z powrotem pokrowiec na fotel przypadku naprawy sprężyn skorzystanie z usług tapicera jest konieczne, ponieważ sami nie poradzimy sobie z taką naprawą fotela zrobić kiedy jest przetarty fotel kierowcy? Tutaj do rozważenia są dwa rozwiązania. Można kupić nowy pokrowiec. Przestrzegamy jednak przed zakupem tylko jednego, najlepiej jest kupić pokrowce na oba fotele. Będą one wyglądały jednakowo i wnętrze będzie estetycznie. Innym sposobem może być skorzystanie z usług tapicera. Dobierze on odpowiedni materiał i wymieni uszkodzony fragment siedzenia. Robiąc jednak takie naprawy samemu można sporo zaoszczędzić, ponieważ cena takich usług jest często kilka razy wyższa od samodzielnej pracy. Renowacja foteli skórzanychSkórzana tapicerka w samochodzie nada wnętrzu więcej klasy i sprawi, że będzie bardziej eleganckie, ale skóra jest także bardziej wymagająca. Na rynku można kupić różnego rodzaju produkty do czyszczenia i renowacji foteli skórzanych. Zadbają one o skórę i będą zapobiegać jej ścieraniu. Jeśli chcemy jednak dokonać regeneracji foteli samochodowych warto zwrócić się do osób, które oferują taką usługę. Posiadają one odpowiedni sprzęt i umiejętności, aby przeprowadzić kompleksową regenerację. Regeneracja jest konieczna najczęściej z powodu uszkodzenia foteli skórzanych żarem papierosowym, który wypala w nich boczków samochodowychRównie częstą naprawą co naprawa foteli samochodowych jest naprawa boczków samochodowych. Najczęściej materiał na drzwiach odkleja się, rozwarstwia lub powstają pod nim pęcherze. Aby wnętrze wyglądało estetycznie ten element także można naprawić. Tak samo samemu można dokonać naprawy boczków jak naprawić fotel kierowcy. Na rynku można znaleźć kompletne zestawy, które posiadają wszelkie elementy służące do ich BorowiecUkończył technikum budowlane i od tego czasu zakochał się w remontach, wykończeniach i stolarce.

wymiana foteli z innego samochodu